5月19日，我院乐成主办“立体都市与低碳韧性生长”及“领土交通TOD学科建设与人才培养”论坛。
中国工程院院士（原铁道部副部长）孙永福院士、西南交通大学足球论坛执行院长沈中伟教授、副院长崔叙教授、北京交通大学领土空间与交通协同生长研究院（TOD）副院长夏海山教授、长安大学未来交通学院执行院长孙健教授、华南理工大学的袁奇峰教授、西南修建设计研究院刘艺总修建师、上海地铁资产投资治理有限公司副总经理温玉君、上海市都市建设设计研究总院(团体)有限公司副总计划师黄昊等200余名专家学者出席了论坛。论坛由崔叙教授、袁红教授及杨林川教授配合主持。
孙永福院士指出我国领土交通协同生长形势良好，对学科建设与人才培养提出了更高要求，领土交通协同生长（TOD）学科要体现多学科交织、要寻求国家相关部门自上而下的支持。西南交通大学足球论坛沈中伟院长强调了在都市高质量生长进程中，构建设体都市与实现低碳韧性生长的重要性，以及领土交通TOD学科建设与人才培养的紧迫性。
论坛上，多位嘉宾发表了精彩演讲。上海地铁资产投资治理有限公司副总经理、总工程师温玉君以“上海轨道交通TOD综合开发的实践与思考”为题，分享了上海在TOD领域的乐成经验。中国修建西南设计研究院有限公司总修建师、四川省工程设计大师刘艺则从多维都市视角出发，探讨了成都TOD实践的案例。华建团体计划专业副总师，华东修建设计研究院有限公司都市空间计划院院长查君就“TOD开发与都市共生——最后一公里都市更新”进行了深入探讨，强调了TOD开发在推动都市更新中的重要作用。上海市都市建设设计研究总院(团体)有限公司副总计划师黄昊以“迭代与重构—既有轨交基础设施的焕新之路”为题，深入剖析了如何通过创新设计和技术手段，对现有的轨道交通基础设施进行升级革新。广州市都市计划设计有限公司TOD和交通计划所所长余二威带来了题为“轨道上的广州—广州市轨道交通TOD综合开发历程回首”的陈诉。中国修建西南设计研究院有限公司轨道交通设计院总修建师杨林山就“基于都市更新的地铁站点周边地下空间开发实践-以成都为例”进行了主题演讲。广州市设计院团体计划设计院院长助理吕言分享了“存量视角下枢纽更新与都市再生的战略探索--以广州东站枢纽及周边地域更新革新为例”。北京交通大学交通运输学院马路教授就“都市综合交通立体网与TOD协同生长：改变出行结构的思考”进行了深入分析，为与会者提供了关于如何通过都市交通立体网与TOD协同生长来改变出行结构的新思路。
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长安大学未来交通学院执行院长孙健教授以“基于共享出行大数据的都市交通排放时空漫衍机理研究——以上海市为例”为题，分享了其在都市交通排放研究方面的最新结果。华南理工大学的袁奇峰教授则就“广佛都市区高铁新城建设的得与失”进行了深入分析，探讨了高铁新城建设对都市生长的影响。北京交通大学领土空间与交通协同生长研究院（TOD）副院长夏海山教授，就“轨道TOD新生长与多学科交织研究”进行了精彩的演讲，提出了多学科交织在TOD生长中的重要作用。长沙理工大学的龙科军教授发表了题为“湖南交通强省的思考”的陈诉。重庆交通大学修建与都市计划学院的刘亚南副教授分享了“重庆东站片区绿色低碳人居情况营造要害技术研究”的结果。北京交通大学修建与艺术学院的张纯教授探讨了“低碳和多元包容视角下的交通与都市协同生长”。西南交通大学公共治理学院的李东坤副教授就“中国式现代化进程中的城轨TOD生长政策需求、评估逻辑及其变换趋势”进行了深入解说。山东修建大学交通工程学院的于晓桦副教授，就“多元赋能下TOD开发的都市轨道车站功效适应性评估”进行了分享。
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最后，在圆桌对话环节，来自长安大学、北京交通大学、哈尔滨工业大学、华南理工大学、长沙理工大学、大连理工大学、清华大学、同济大学、重庆交通大学、东南大学、西南交通大学、北京修建大学等高校的专家学者就对话主题“共话中国式现代化下领土交通交织学科与创新人才培养”进行了深入的交流与讨论。
本次论坛的乐成举办，为与会者提供了一个交流思想、分享经验的平台，展示了各交流单元在立体都市领域的实践与成就，也深刻探讨了领土交通教育和研究方面的思考。通过专家学者的智慧分享与经验交流，我们期待为中国式现代化下的领土交通交织学科建设与创新人才培养孝敬力量。
